2014年1月31日金曜日

救助訓練と救助

本日OFF
救助訓練に参加
初めてグリグリを使ってバーチカルストレッチャー(人間を乗せて)を降ろしてみました。
スムーズに降ろせるように何度もやって馴れないとなぁ…
救助訓練後の帰宅途中、某隊員の車が滑ってしまい、横向きに。
もの凄いアイスバーンの中での救助となりました。
雪が少ない白馬ですが…
日当りの悪いところは現在ガチガチに凍っております。
皆様充分ご注意を。

2014年1月30日木曜日

やりがいと憤り

PATROLをしていて…
やりがい感じる時
それはパトメンバーと協力しあってピンチを乗り切る時。

最終PATROL最中にケガ人通報が複数あって、パトの人数不足に陥るケースが多々あるのですが、そんな時、残ったメンバーでなんとか乗り切る…感じますねぇ。やりがい。

PATROLをしていて…
憤りを感じる時
それはパトロールの活動を到底理解しているとは思えない言動が身内からあった時。
PATROLってそんな程度にしか思われていないのか…こみ上げてきますねぇ。怒りが。

今日はやりがいと憤りの両面を味わった一日となりました。
そして憤りを引きずったまま、PATROLの親睦会に参加。
みんな表情が険しかったのですが…
食って飲んで笑っていたら、いつものPATROLに。
眠る者、泣く者

悔しい思いをした分、大いに盛り上がりました。
そして団結力がより増したような感じがします。

どんなに配慮に欠けた対応をされようとも、どんなに体力的にしんどい時でも…
みんなで大いに笑って乗り切って行く…それが白馬五竜PATROL(もう意地です)

「冬の仕事は楽しいねぇ」
そんな台詞を吐きながら明日もPATROLは頑張ります。

2014年1月29日水曜日

救護係&ナイター番

午前はスノーハープへ
全日本スキー選手権の救護係
午後はゲレンデに戻って…
ナイターまで。
今日は良い天気でした。
ちょっと暑いくらい。
でも…明日は雨なんですよね。

全日本スキー選手権(昨日)ではSUPER feetのユーザーであるノブ君が個人戦優勝。
Michikoちゃんが個人戦準優勝(写真判定)
yukaちゃんは個人戦予選2位
みんな頑張っていますねぇ。
明日最終日はパシュート…頑張って!

2014年1月28日火曜日

頭痛

朝から何となく違和感
午後から出てきました…頭痛

昼間に薬を飲んだけど…治まらず。
PATROL仕事はココから忙しくなる時期。
体調管理に気をつけなくては…

本日午後から雪。
今晩の予報は10cm、念のためTEST SKIです。

2014年1月27日月曜日

紙一重

今朝のTEST SKI(アバランチコントロール)は雪崩れるかどうか…
判断の難しいところでした。
結果的には全く落ちないところもあれば、一部雪崩れるところもあり。
昨晩の「風」がポイントだったかも知れません。
さて…PATROLの一日の最後の仕事はゲレンデにゲストが残っていないかチェックすること。
昨日山頂のレストランにスキーが2本残っていました。
そうなると…持ち主はどこへ?

次の日の朝、山から戻ってこないゲストが2名いると情報あり。
結局ビバークしていて無事に戻ってきました。
レストランに残っていたスキーは彼らのものでした。

もうひとつ。
最終PATROLが終了してミーティングが終わって、ひと息ついて、着替えていたら…
下山してくるゲストが2名あり。
山へ出かけていて遅くなったようです。
夜は雪上車が作業をしているので…危ないんですよね。
特にウインチ作業なんかしていたら…とても危険。
無事故だったのはホント紙一重の差。
みんな気づいていないかも知れないけど…結構心配しているんです、PATROLは。

2014年1月26日日曜日

雨から雪

昨晩のナイター終了間際に降りだした雨は…
サンライズ営業OPEN頃には雪に。
(山頂は雨でなく湿雪)
その後はずっと降っていました。
快晴
気温が上がって
雨が降り
そして雪。
風も吹いています。
今晩はその雪も止みますが…明日はTEST SKI(アバランチコントロール)

夕方にはカットしたら結構雪崩れたようです。
明日はガンガン落ちるか?馴染んで落ちないか?
どうでしょう。

2014年1月25日土曜日

ギタギタ

休み明け。
ゲレンデへ出たら…
滑走禁止エリアにラインがいっぱい。
もう好き勝手に滑られている感じ。
ほとんど外国人の仕業。
数年前はエキスパートな外国人ゲストがルールを守らないことが多かったのですが…
今は初級・中級者の外国人ゲストが多い感じがします。

2014年1月24日金曜日

エントリー開始

6月1日に開催する「第6回白馬東山トレイルCUP」
本日よりスポーツエントリーでエントリー開始致しました。
是非エントリーお待ちしております。

さて…この膝を手にあてるスタイル。
所謂「Mt.on スタイル」が、しんどい感じがしてポスターにはよろしくない…とメンバーのひとりから、指摘を受けました。

アスリートでもなく、毎日コツコツ走っている市民ランナーでもなく、たまに思いついたように走る私であっても「息切らせながらも楽しく走っていますよ」という思いと「もっと頑張ろうぜ」という思いがあって、こんなスタイルで写真を撮っているんですよね。(自分でセルフタイマーセットしてポーズとって)

速いとか強いとか…大事なのはそこじゃなく
走ったあとに笑顔になる(もちろん苦しいけど)…そんな大会でありたいと思います。

2014年1月22日水曜日

黄色い男

黄色のヘルメット
黄色のパンツ(新品)
黄色のSKI
黄色のクリープを持って記念撮影。
見事にカラーコーディネートされおります。
さて…年末年始休暇が終わって外国人が増えてきている今日この頃。
ホワイトボードに書く内容も英語が多くなってきています。
今日も営業終了間際に滑走禁止エリアへ8名進入。
全て外国人。
「シャモニーじゃぁロープを越えて自己責任で…」
「回数券(一回券)で滑っていたからパスはない」
「バスに乗る時間が迫っている」
など色々言ってきまして…
最後には「I’m sorry」とは言うものの、何だか納得いかない私。

以前KERRYに教えてもらった英語で一発言ってやればよかったかなぁ…と反省。

2014年1月21日火曜日

ダメ出し

降雪予報10cm
朝起きてドアを開けたら…15cm以上
除雪のため車へ行ったら25cm以上

急遽TEST SKI(アバランチコントロール)となりました。
今日は降った分、激しく雪崩れるコンディション。
ウッディコースの下部にも作業に入り、結局3本ゴンドラに乗る事となりました。
その後、営業OPEN準備を行ない、落ち着けたのは11時30分頃。
しかもガスが濃く、視界不良のせいで疲労感は増加。
待機中、新人隊員同士がどんな滑りを目指しているのか…なんて話をしていました。
一見前向きなトークに思いがちな内容ですが…
まともにゲレンデを滑ることもできない新人がどんな滑りもないだろう…と思い
「お前にまかせた」なんて言われるような安定感ある滑りができるように早くなれよ…とダメ出しをしました。

まぁ新人だから技術的なものはしゃあないと思っているのですが
残りのシーズンを考えると、あまりにも危機感が感じられないので…言っちゃいました。





2014年1月20日月曜日

救護係

朝ゲレンデOPENの準備をしてスノーハープへ
長野県スキー選手権兼全日本スキー選手権大会長野県予選会
クロスカントリーの救護係として行ってきました。

トレラン大会に参加してくれた地元高校のスキー部のメンバーやMt.onの活動に協力してくれたYukaちゃん、サンゴーCUPやインソールでお世話になっているMichikoちゃんなど顔馴染みの皆が参加している大会となりました。

そして…
もうひとりの救護係は某スキー場のパト隊長
いやぁびっくり。
隊長自ら来るなんて…
ちょっと緊張。

無事にケガ人ゼロの大会となってひと安心。

2014年1月19日日曜日

長い一日

今日はキッズPATROLの日
4名の子どもたちが集まってくれました。
私は巡回のタイミングで一度も会えませんでしたが、アキヤボート・モービル体験など喜んでくれたそうです。
次回は2月16日。案内人として隊長から直々に私が指名されていますが…
果たして?
巡回中、怪しい外国人2名発見。
じ〜っと見ていたら、あっちもこちらを見ている。
じ〜っとしていたら、あっちもじ〜っとしている。
こんな事しているより「ダメだよ」って声をかけるか…なんて思って近づこうと動いたら
滑走禁止エリアに飛び込んだ外国人。
大声を出して一人を呼び止めれたので、パト室で話をしようと移動していたら、滑走禁止エリアに逃げこまれ…見失う失態。しかも、最初に滑走禁止エリアに飛び込んだもう一人も見失うW失態。あぁ〜やられた。

こんちくしょう…なんて思いながら巡回。
もう帰ってしまったか…半ば諦めていたら、最後の巡回でさっきの外国人を発見。
しかもさっきと全く同じ場所。また滑走禁止エリアに進入するのか?

ちょっと急いで先回り。
案の定、滑走禁止エリアを滑ってきました。
「俺を覚えているか?」って聞いたら
「知らない」ととぼける外国人。

言いたい事は山ほどありましたが…
即退場してもらいました。
本日はナイター当番。
通常は12時出勤ですがTEST SKI(アバランチコントロール)があるということで7時出勤。
(降雪10cmだったので結局TEST SKIはキャンセル)
終わったのは22時。
長い一日でした。





2014年1月18日土曜日

debut

本日サンライズ当番。
土曜日…混雑しましたが年末年始、3連休と比較すれば、物足りない感じ。
13日以来、まともな降雪がないので、ちょっと雪面が固く、ケガ人が増えると思ったのですが、それほどでもなかったのでひと安心。
そんな中、新人のMm隊員
本日アキヤボート搬送デビュー。
ホントは平日のゲレンデでデビューさせてあげたかったのですが、なかなかチャンスがなかったので今日になってしまいました。
アキヤを現場まで届け、ケガ人を乗せて無事に搬送。
しっかりミッションを遂行してくれました。

彼が搬送している最中…
PATROL本部にいたベテラン隊員たちは、自分が初めてアキヤボート搬送をした時の思い出話をしておりました。
みんな…「もう忘れた」
でも初めてバーを持った時のことは…覚えています。

これからMm隊員にはガンガン行ってもらいます。
さぁ次はKb隊員の番。







2014年1月17日金曜日

なすび色

寒い日が続いています。(降らないけど)
予報をみると明日はさらに厳しい寒さになりそうです。
パタのR2 JKTを購入しました。カラーはパープル「なすび色」
昨年もR2は購入したのですが今年のモデルはかなりタイトな感じ。
ムチムチのカラダつきの私が着ると余計ムチムチ感が増してみえるR2 JKTであります。
今年はこれで寒い冬を乗り切りたいと思います。
今度の日曜日に職場体験というイベントでキッズがPATROLにやってきます。
アキヤボートに乗ったり、モービルに乗ったり、巡回したりするそうですが…
よくある企画ものです。
ついでに滑走禁止エリアに入った大人に注意する仕事もやってくれないかなぁ。
効果てきめんだと思うんですが。


2014年1月16日木曜日

HONDA #10

KAZUがセリエAのピッチに立って以来
いつかは来るのだろうか?ぼんやりしていた日本人がビッグクラブで活躍する日。
それが現実味を帯びてきました。
ACミランのナンバー10 本田圭祐が誕生し、カップ戦で初ゴール。
ワクワクしますねぇ。
しかもロッソ・ネロのユニホームがよく似合う。

南アフリカ大会で優勝狙うと言っていた本田。
彼の言動をみていると…ひょっとしたら?
なんて思わせてくれる選手。

彼のよく言う「いい準備をして…」
とっても大事で深い言葉だなぁと思います。

2014年1月15日水曜日

初滑り

快晴+OFF

Hakuba47へ一本滑りに出かけました。
今シーズン初滑り。
う〜ん寒すぎ。

2014年1月14日火曜日

新人隊員

連休が終わって…
静かな白馬に。
降雪なし。
通常出勤。

青空ということもあって「朝ってこんなに余裕あったっけ?」
ここ最近は寒い日が続いていますが…
今までやれなかったマット上げ作業のおかげで汗かく一日。
今シーズンはあらゆるものが調子が悪い感じ。
モービル…エンジンのかかりが悪く
ドリル…7本中、4本が使用不可
人手不足同様、なんとかやりくりしています。
10日に来るはずだった新人隊員が本日から出勤。
「ここだけは人に負けないというのは何だ?」
「体力です」
「よ〜し俺がココ白馬五竜PATROLで一番体力のない枯木だ」
なんて朝から始まったから…
「すみません私の方が体力ありません」とGANちゃんと私が挙手。



PATROLはカラダが資本なんで、ケガに注意する事とどんな小さなケガでもしてしまったら報告するようにと言われた新人隊員…思わず爪を見ていたそうです。
ささくれ程度の報告は要りませんので。

まぁまずは一日も早く白馬五竜PATROLの雰囲気に馴れてほしいですね。

2014年1月13日月曜日

三本

降雪 山頂40cm 山麓15cm
予報よりは少なめでちょっとひと安心。
TEST SKIとなりました。
いつものTEST SKIだと作業は2本(ゴンドラに乗る回数)大雑把に表現すると2つのエリアをアバランチコントロール作業するのですが、今日は3本(今シーズン初)
3本目のエリアは今シーズン初だったので、様子見でACE使用。
穴が開く程度だったので、安定しているのか?と思いつつ、高度を下げながらカットしていたら…
40〜50cmほどの破断面で雪崩れました。

う〜んACEの投げたポイントが悪かった。
もうちょっと1、2m下だったなぁと反省。

TEST SKIを3本行なうと大体ゴンドラの営業開始時間が9時頃になります。(特に問題ない場合ですが)
昔に比べれば格段と早くなっていますが…
待っている方はどう思っているのでしょうかねぇ。

年末年始、3連休終わりました。
明日は通常出勤です。






2014年1月12日日曜日

朝焼けTEST SKI

降雪ゼロ。
昨日降雪があったのでTEST SKI(アバランチコントロール)を行ないました。
朝焼けの中のTEST SKI
こんな日は地形がよく分かって改めて勉強になります。



実は本日ナイター当番。
TEST SKI終了後、長蛇の列を尻目に一度帰宅。
コタツでウトウトして昼食とって再び出勤。
パト室に入ったら…
滑走禁止エリアに進入したゲストが8名
衝突事故の関係者(2件)
ごった返していました。

私もいきなりケガ人の通報があって現場へ。
3連休らしく…バタバタしますねぇ。
そして今夜は激しく降っております。
降雪予報は山頂で50cm 山麓で40cm
もちろん明日もTEST SKI
頑張ります!